适用于2005年后带DPF柴油颗粒过滤器的奔驰柴油发动机,以及部分汽油发动机。典型型号:OM642/OM651/M276等。同时满足ACEA A3/B4+C3。
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MB 229.51是2005年奔驰发布的低灰分机油标准,在229.5基础上引入Low SAPS(低硫、低磷、低灰分)配方。HTHS >3.5 mPa·s,同时满足ACEA A3/B4 + C3。
MB 229.51基于ACEA C3标准,奔驰额外增加了:
核心区别:硫酸盐灰分≤0.8%(229.5为≤1.6%)。灰分是DPF堵塞的首要原因——带DPF的柴油车使用非低灰分机油,DPF寿命可能缩短50%以上。229.51通过采用低SAPS添加剂配方,将硫酸盐灰分控制在0.8%以下,确保DPF系统在全寿命周期内正常运行。
适用于2005年后带DPF的柴油车和所有2005年后的汽油车。典型适配车型:W204 C级、W212 E级、W166 ML级等。对于大部分2010-2018年的奔驰车主,229.51是兼顾保护性能与DPF兼容性的最佳选择。
| 对比维度 | MB 229.51 | ACEA C3 |
|---|---|---|
| HTHS高温高剪切 | >3.5 mPa·s | ≥3.5 mPa·s |
| 灰分含量(硫酸盐灰分) | 低灰分(≤0.8%) | 低灰分(≤0.8%) |
| 换油周期 | 25,000-50,000 km(配合专用滤清器) | 10,000-15,000 km(典型推荐) |
| 台架测试 | ✅ 奔驰专属台架:DPF兼容性 + 低灰分磨损保护 + 继承229.5全部台架 | 通用台架(ACEA标准序列) |
| 适用车型 | 2005年后带DPF柴油车 + 所有汽油车 |
通用:各品牌带后处理装置的高性能发动机 |
| 燃油经济性 | 基准水平 | 基准水平 |
数据来源:Lubrizol Relative Performance Comparison Tool。MB 229.51基于ACEA C3并增加了主机厂专属台架测试要求(图中未完全体现),实际性能优于图中展示。
* 路博润工具仅支持ACEA/API标准对比。MB 229.51基于ACEA C3并增加了主机厂专属台架要求,实际保护性能优于雷达图所示。
MB 229.51是2005年奔驰发布的低灰分机油标准,在229.5基础上引入Low SAPS配方。HTHS >3.5,同时满足ACEA A3/B4 + C3。专为配合DPF柴油颗粒过滤器设计——低灰分防止DPF堵塞。目前存量最大的低灰分标准。
核心区别:灰分含量。229.51是低灰分配方(硫酸盐灰分≤0.8%),229.5是标准灰分(≤1.6%)。229.51专为带DPF的柴油车设计——灰分是DPF堵塞的首要原因。带DPF的奔驰柴油车必须用229.51而非229.5。
查看机油盖或保养手册。不带DPF的汽油/柴油车→229.5即可。带DPF的柴油车→必须用229.51。不确定选229.51最安全——低灰分对发动机同样有保护。
可以。229.51的低灰分配方对GPF(汽油颗粒捕捉器)同样安全。国六B带GPF的奔驰汽油车使用229.51是合适的——既能保护发动机,又不会堵塞GPF。
已选择:12支装 (12L)
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